位于汕头市潮阳区的潮汕环线金潮大桥（12月28日摄，无人机照片）。 新华社发

图为大潮高速互通立交。 市交通运输局提供

　　本报讯 （记者 梁佳涛）12月28日，大埔至潮州高速公路全线建成通车。作为广东省“十三五”期间规划建设的粤东北山区脱贫路，项目的建成通车，对于构建“一核一带一区”区域发展格局，完善粤港澳大湾区与海峡西岸经济区立体交通网络，打通赣、闽、粤原中央苏区县出海大通道，构建潮、梅、漳1小时交通圈都有着积极而重要的意义。广东省交通集团有限公司党委副书记、总经理刘晓华，潮州市委副书记、市长何晓军，梅州市委副书记、市长张爱军参加通车仪式。

　　何晓军在致辞中指出，当前潮州市正深入贯彻落实习近平总书记视察广东、视察潮州重要讲话、重要指示精神，凝心聚力“把潮州建设得更加美丽”。路通财通，一通百通。四通八达、畅通无阻的高速公路网络，将为我市构建“一江两城一海湾”发展格局、打造沿海经济带上的特色精品城市提供强有力支撑。何晓军表示，潮州将抓住机遇、乘势而上、起而行之，加快梅潮高速、大潮高速潮州港支线和南澳联络线等项目建设，推动粤东地区高速公路成型成网、加速扩网，切实增强机场、港口、高铁、高速公路“空港铁高”集成枢纽优势，为粤东地区和革命老区振兴发展、后发赶超插上腾飞的翅膀。

　　张爱军希望梅潮两地以大潮高速和大漳支线通车为新起点，加强人文交流、山海合作和陆海联运，争取规划建设梅潮经济走廊，让老区苏区共振兴、同发展，促进“一区”和“一带”两翼齐飞。

　　据了解，大潮高速北起梅大高速公路，南至沈海高速公路，路线全长120.768公里，双向四车道，总投资142.79亿元，是省委、省政府加快粤东地区振兴发展的重点交通项目。大潮高速梅州大埔段设置高陂、光德、枫朗、大东四个收费站和光德服务区，潮州饶平段设置新丰、三饶、浮滨、樟溪四个收费站和旗山服务区。

　　当天，参加通车活动的领导和嘉宾还来到大潮高速公路监控中心检查指导工作。

　　潮州市副市长林文锋、市政府秘书长佘楚雄，梅州市相关领导参加活动。

　　又讯 （记者 郭博文）“我宣布，潮汕环线高速公路正式通车。”昨天上午11时18分，省交通集团副总经理曹晓峰在潮汕环线高速公路通车慰问活动中宣布这个激动人心的消息。

　　据悉，潮汕环线高速公路自2017年5月正式动工建设以来，在三年多时间里，项目团队在省委省政府、省交通运输厅、省交通集团、省路桥公司及三地政府的正确领导和大力支持下，攻克征地拆迁难、工程技术和地质条件复杂、筑路材料匮乏、安全管控风险大、气候多变及2020年新冠肺炎疫情等不利因素的制约，合理配置资源，稳步推进关键路线各个节点，实现了优质耐久、工艺先进、造价可控、安全环保的建设目标。

　　市委常委、常务副市长温金荣对长期奋战在潮汕环线高速公路一线建设者致以亲切的慰问。温金荣表示，潮汕环线高速公路是省委、省政府加快粤东地区振兴发展的一个交通重点项目，项目的建成通车，将进一步优化粤东地区高速公路网布局，加强厦深高铁潮汕站、潮汕机场、汕头港等综合交通枢纽的集疏运通道建设，深化潮汕三市同城化发展，助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区经济圈；也将进一步完善潮州市高速公路网络布局，带动沿线地区经济社会发展，助推潮州“一江两城一海湾”战略布局建设。

　　汕头市委常委、常务副市长双德会参加活动。