首船7.2万吨LNG抵达潮州港

潮州临港清洁能源产业集群再添强劲动力

　　9月8日，来自澳大利亚满载7.2万吨液化天然气（LNG）的“中能北海”号运输船抵达潮州港，顺利靠泊中国石化天然气分公司华瀛LNG接收站，标志潮州华瀛LNG接收站一期工程正式投产，该项目是中国石化在广东首个投入运营的LNG项目。

　　LNG指的是气态天然气经过低温处理，变成更为便于运输的液化天然气。从运输船到经过管线进入储罐，都要经受超低温考验，这也对LNG接收站安全、技术、设备各方面建设提出了很高的要求。此次潮州华瀛LNG接收站“首船接卸”，是对华瀛LNG接收站的一次检测，同时也是潮州临港清洁能源产业发展的重要里程碑，更是潮州临港新兴产业发展的新起点。

　　国内国产化率最高的LNG接收站

　　华瀛LNG接收站是国家和广东省“十三五”能源规划重点项目，2019年7月取得国家发改委核准，2020年12月开工。该项目由中国石化天然气分公司与华瀛投资控股集团共同出资建设，2022年10月，天然气分公司与华瀛集团顺利完成股权交割，共同开启了央企与民企在LNG接收站领域的首次合作。

　　项目一期工程建设3座20万方LNG储罐、1座3-21.7万方LNG船舶接卸泊位和1个工作船码头及相关配套设施，年接转能力达600万吨，年供气能力达88亿方，2024年5月建成完工，6月码头泊位实现对外开放。项目二期也已列入了广东省和国家“十四五”能源发展规划，建成后整体项目将达到1200万吨/年的天然气储备及外输能力，届时将成为广东省最大的天然气储备和供应基地。一期工程的关键设备、材料、阀门均实现了国产化应用，国产化率高达94%，创国内目前LNG接收站同期建设国产化率最高纪录。

　　提供约2400万方/日的储备气量

　　一期项目投运后，将为粤港澳大湾区、广东及福建省等周边区域居民提供约2400万方/日的储备气量，有力保障粤东地区乃至粤港澳大湾区的能源供应，将从根本上缓解广东省天然气和清洁电能供应严重紧张的局面，助力广东省“双碳目标”的达成，同时满足广东省天然气管网多气源互补就近供应的原则，有效解决能源供应安全问题。

　　此外，该站率先设立中国石化首个LNG保税储罐，可开展国际LNG贸易、国际船舶LNG加注等业务，不仅有利于提升区域能源保障水平、助力产业转型升级，还将有效带动下游企业经济增长，提升国际化经营水平，大幅提升中国石化在华南天然气市场资源投放的自主权，为加快构建天然气产供储销一体化格局夯实高质量发展根基。

　　临港新兴产业发展的新起点

　　作为一种高效、清洁的能源，天然气不仅仅作为燃气出现在百姓家中，其还广泛应用于各种工业项目，包括化工、电力、汽车等多个行业领域。对于饶平来说，将天然气作为原料和热能应用于石化产业和先进制造业，是绿色低碳发展的重要举措。

　　近年来，潮州市和饶平县以实施“百千万工程”为总抓手，抓临港新兴产业发展，着力打造“前港后园、港园一体”发展格局，规划建设总面积3.12万亩的潮州港文胜围产业园、小红山产业园、新能源产业园等3个临港产业园区平台，成功引进了潮州华瀛LNG接收站、益海嘉里潮州粮油生产销售基地、大唐潮州电厂“风光火储”一体化项目等重大工业项目。

　　潮州华瀛LNG接收站建成后将为全市乃至粤东地区天然气供应保障、能源结构优化、“双碳”目标实现提供强有力支撑，还能引领带动潮州港新能源产业园冷能综合利用、热电冷联产、天然气制氢等产业集聚发展，为潮州打造临港清洁能源产业集群、建设粤东绿色能源综合利用高地注入强大动力。

　　潮州华瀛LNG接收站“首船接卸”活动，既是潮州临港清洁能源产业发展的重要里程碑，也是临港新兴产业发展的新起点。饶平县表示，将牢固树立抓项目就是抓发展的理念，一如既往为潮州华瀛LNG接收站项目生产销售提供最优服务，助推项目发展再上新台阶。

　　华瀛方面表示，接下来将继续锚定“打造国内领先、国际一流的新型LNG接收站”的发展目标，向海图强，争创一流，致力于打造南海之滨的国家绿色能源基地、华南地区天然气骨干储备基地，为将天然气打造成中国石化重要战略增长极作出新贡献、展现新作为。

　　（文/潮州日报全媒体记者 梁佳涛   图/潮州海事）

编辑  张泽慧  责任编辑  詹树鸿