早上醒来，窗外的世界已陷入了茫茫雾海。回南天果然如期而至，起雾正是回南天最具特色的标配。不由得暗暗庆幸，上两天该换洗的衣物都已晾干入柜了，昨晚临睡前也做了全方位的防护，窗户都关得严严实实，只留下排气扇彻夜工作，不然的话，此刻家里的墙壁早吸足了水分，地板上也布满了“汗珠”，甚至衣服被子都是湿的了。在与回南天长年累月的交锋中，潮州的每一个家庭，都成了一支训练有素的作战小队了。

　　回南天是一种天气返潮现象。冬春交替，乍暖还寒之时，因为冷空气走后，暖湿气流迅速反攻，致使气温急剧回升，空气湿度加大，一些冰冷的物体表面容易出现水珠。与其说是回南天，倒不如直接称为暖湿气流的回马枪更为贴切。严格意义上来讲，回南天也并非气象观测上的科学说法，而是民间一直流传的叫法。看来，春天不光是草长莺飞、春暖花开的美好时节，也是一个会给南方人带来烦恼的季节。

　　生活在北方的人，可能很难想象得出这是怎样的一种魔幻体验。行走在室外，随手抓一把空气，几乎都能拧出水来。楼道里的瓷砖，都在拼命“流汗”，竞赛似的。即便门窗关得再严，出出入入之间，家里的地板还是慢慢地就滑得随时可能让你做出劈叉的动作。这个时候，拖不拖地就成了世纪难题。不拖吧，湿嗒嗒脏得要命，拖的话又委实干不了。最担忧的还是家中的老年人。潮州有一句俗语，叫“小孩摔大，老人怕摔”，意思是小孩子的骨骼极具韧性，摔倒了顶多增加一个笑点，而上了年纪的人，身体这台机器已经衰老了，骨髓就像风化石般严重脆化，不慎摔了，极易造成骨折。酿成这种悲剧的概率，回南天里可谓最高。

　　吃完早餐，关好门，小心翼翼地穿过楼道，当车子驶出小区的车库时，连人带车立即就被裹进晨雾之中。有些日子没有遇到这么厚重的雾气了，仿佛发动机的马力稍微不足，就无法撞开一般。路面上车辆都开着灯，行驶速度明显缓慢了很多，没有了往日里赶早班的匆忙。这种天气，安全第一。说来奇怪，车速都放慢了，反而一路通畅，到达单位时，用时并没有比平时多出了多少。看来慢有时也是一种快。

　　虽然专注于驾车，基本做到目不斜视，沿途上还是收获了两次小感动。一是经过一所学校时，一群志愿者正在协助老师们接送横穿公路的小学生。部分志愿者负责指挥交通，更多的则忙于往返护送，其中一人正弯着腰，伸开双臂，搂着三个孩子匆匆而过。大雾中那抹亮眼的荧光绿，成了这个早晨最迷人的风景。

　　半路上一排风铃木，树冠下撒了一层黄花，也深深地吸引着我。其实，每一天我都与这几株风铃木擦身而过，平日并没有怎么留意。我素来对风铃花无感，总觉得这种花黄得扎眼，太过张扬，看得久一些，视觉上也容易产生疲劳感。有一次特意随朋友们去文祠镇赏花，其他人都陶醉其中，啧啧称赞，只有我的心头始终无法荡起某种诗意来。这一次，大约是在回南天的冲击下，枝头上的花朵纷纷提前掉了下来，均匀地躺在地面上。看着一地金黄，从容自得中还带着一丝娇媚，心一下子便柔软了，真有些停车的冲动。想不到不经意间的一瞥，便彻底改写了我对风铃花的偏见。生活，有时候就是这么奇妙。

　　湘子桥又称广济桥，初建于宋乾道七年（1171年），为中国四大古桥之一，也是潮州的地标性建筑。它设计独特，集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是世界上最早的启闭式桥梁，名副其实的断桥，“湘桥春涨”早就成为“潮州八景”之一。关于湘子桥之美，历来观点不一，有人认为一到春水雨流时刻，随着韩江水位的急剧上涨，伫立桥上，看滔滔洪水，由北而南，奔涌而来，又奔腾而去，最是教人热血沸腾又思潮滚滚。也有人提出大水过后，母亲河渐渐恢复往日里的平静，虽少了雄壮之美，那一份含情脉脉的韵致，更是醉人。我却不止一次说过，最让人心醉神迷的，当是大雾降临的时候。那雾锁湘桥的景致，简直就是一幅超脱了凡尘的水墨画，直使人大呼人间仙境。

　　料想不到的是，整个朋友圈中，竟有一大波湘子桥的照片。居然有不少人赶在上班之前，特意前往湘子桥头一睹奇观。每个人所处位置不同，取景角度迥异，拍出来的效果也是大同中自有小异，看得我直呼过瘾。感觉拍得最具艺术感的，还是郑鹏老师那四幅。他的镜头之下，木棉花与湘子桥同框，近处艳红的木棉花，瞬间点燃了观者的心，让人感受到世俗生活的红红火火；远处若隐若现的湘子桥，与如镜的江面融为一体，恍若一个梦境，美到了极致，又立马激发了观者无限的遐想，好像一下子回到了岁月的深处。看一下时间，七点还没到，他就把照片发出来了，果然是早起的人儿有景赏啊。

　　看着看着，不禁由衷感叹：“这哪里是让人特别讨厌的回南天，分明就是为了让潮州人都回到南天门而特意安排的好天气！”

　　陈维坤

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