邱喜桂

　　到扬州，不看大运河是说不过去的。看大运河，自然而然地想到隋炀帝。我们就在东关古城前的运河边墙上看到气概不凡的隋炀帝塑像。塑像鹤立鸡群、魁梧高大。

　　据报道，邗江区一名老雕塑家蔡德和，用时4年为隋炀帝塑像，以纪念这位为大运河作出贡献的古人。据蔡德和介绍，当初，他一共设计了两稿，一稿从文，一稿从武。“‘武像’参考了隋炀帝陵展厅内的一份资料，人物塑造是豹头环眼、鸷狠狼戾，看上去比较凶狠；‘文像’则参考了《中国历代帝王》一书中的隋炀帝形象，造型则是玉树临风、温文尔雅，看上去比较文气。”最后，蔡德和还是采取了“文像”的方案。显然，我们眼前的隋炀帝，就是“文像” 。

　　为什么要塑隋炀帝塑像？蔡德和说：“扬州是一个有着深厚文化底蕴和人文历史的城市，即将迎来它的2500岁生日。大运河是扬州之魂，扬州也因运河而生，因运河而兴，作为大运河申遗的牵头城市，理应为开挖大运河的隋炀帝立像。”可见扬州人是怀念他开凿大运河的！

　　世界遗产委员会认为，大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。

　　大运河世界文化遗产分布在全国2个直辖市、6个省的25个地级市，包括河道遗产27段（总长1011千米）、相关遗产点58处。

　　扬州市有6段河道、10处历史遗存列入世界文化遗产，在大运河沿线31个遗产区中遗产点数量最多、河道遗产长度最长。

　　我们看了大运河，沿大运河走了一段，这才去看隋炀帝陵。

　　夕阳西下，到了隋炀帝陵。

　　隋炀帝被杀后，初葬于扬州宫中流珠堂下，后迁葬于扬州宫西吴公台下，唐初改葬于雷塘，是隋炀帝与肖后的合葬陵。

　　隋炀帝陵就在这扬州城北雷塘。据说当年葬隋炀帝时，风狂雨骤，一声巨雷响，炸开了灵柩，炸出了一个潭塘，故百姓称为雷塘。

　　隋炀帝是个颇具争议的人物。隋朝，很像秦朝，都是结束分崩离析的混战局面，统一天下，但又迅速土崩瓦解，二世而亡。但史论认为：隋炀帝可与秦始皇并列，都是专横残暴，功过并存，颇具争议的人。

　　隋炀帝陵占地3万多平方米，形制独特，气势雄伟。石阙、城垣、墓冢是世界上罕见的隋朝帝王葬式，具有典型的隋唐建筑风格，而石牌坊、陵门为明清风格，有点格格不入。好在祭台、神道为历史遗存，完好地融入整体建筑之中，倒也协调。

　　我们绕陵走了一圈，只听到轰隆隆的声音。一打听，旁边有采石场，尘土飞扬，粉末呛鼻，陵里的花草、木石，都蒙上一层粉尘，大煞风景。既要建此宏大陵墓，又不清退旁边石场，令人费解。

　　其实，隋炀帝也是个令人费解的人物。在位期间，隋炀帝建立起“隋之富，汉唐之盛未之逮也”的帝国，“古今称国计之富者莫如隋”，把隋朝推向极盛。六年间断断续续沟通北至涿郡，南抵余杭的大运河，全长1700多公里，至今仍是世界上最长的人工运河。

　　京杭大运河发端于春秋战国时期在扬州开凿的邗沟，迄今已有近2500年的历史，它是世界最长的古运河。

　　隋炀帝大规模全线开凿大运河，以扬州为中心，在邗沟的基础上进行南北扩掘和连接。

　　唐代，南北大运河的航运开始兴盛，扬州成为四方商贾云集的宝地。一时间，“广陵为歌钟之地，富商大贾，动愈数百”。鉴真东渡日本是从扬州出发的。从1684到1784的100年间，康熙、乾隆帝都曾六下江南，都经过扬州并多次在扬州驻跸。从历史的角度说，没有古运河，就没有扬州古城；古运河的兴衰史，也就是扬州古城的兴衰史。

　　古运河孕育了扬州，贯通了扬州湖河，扩大了扬州地域，奠定了扬州文化。古运河已经成为扬州文化的重要组成部分。

　　两宋时期，为了使扬州城更加靠近运河，南宋建炎二年（公元1128年），在运河边的蜀冈下修筑“宋大城”。明清两代，京杭运河达到鼎盛时期，其经济功能发挥到了空前的程度，扬州城也因此发生了重大变化，修筑新城，城址再次南徙，扬州成为濒临运河和长江的大都市。清“康乾盛世”时，盐运和漕运的发达使扬州又一次进入了全盛时期。

　　京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

　　运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

　　纵贯南北的大运河，是沟通中华民族两千多年文明的河流。

　　一路看，一路议论，离开隋炀帝陵，已是傍晚时分。