本报记者 郑新培 丁玫

　　一件商品包裹，背后要经过几十人之手的接力传递，贴上 “身份证”，辗转乘上货车、轮船、飞机，穿越山河，运抵忙碌的城市，再由送货员奔波完成“最后一公里”的使命，信息化、智能化、数据化在此过程发挥重要作用。近日，潮州日报社民生时评部的记者们深入基层，前往位于潮安区庵埠镇的广东彩丰物流有限公司，体验了入库、仓储、打包、运输的物流工作全过程。

　　当天上午，记者们来到广东彩丰物流有限公司，看到一派繁忙的景象，员工们正忙着搬货、点货，分工明确，有条不紊。“顾客只需要通过微信或者网站提前预约，我们后台就会收到信息，并根据货物量派车上门提货。”该公司一名工作人员向记者介绍，货物送达公司的中转站后，站内工作人员会与司机确认货物的数量，并对货物的体积、重量进行测量。

　　一名记者跟随工作人员对货物进行确认，“五件袋装，4件木箱，货物共9件，数量正确。”在工作人员的指引下，记者亲自对货物进行称重，并拿出尺子对货物的体积进行计算。由于大型货车在货物承载重量和体积有严格的要求，因此每件货物都需要仔细测量，不能有半点差错。货物的安全性也非常重要，工作人员需要随机对货物进行抽查，确保货物中不存在易燃易爆物品、毒品、假货等。

　　随后，在工作人员的带领下，记者们来到货运中心的控制室，这里可以清楚地看到每一件货物的实时状态，并及时对货物进行调控。据介绍，每件货物都有一张独一无二的二维码，只需要通过机器扫码，便可知道签收人、到货地址等信息。通过后端的物流系统支持，转接站点只要逐一扫描，就可以在微信、官网同步全程监管，追溯到货物实时位置。

　　“现在的物流运输行业基于庞大的货运数据信息，更加智能化、数据化，在更深层次、更基础层面，智慧化正在改造着整个物流业，为更快、更高效的物流打下坚实基础。”活动结束后，记者们纷纷表示，接下来将继续深入基层，力争做出更多鲜活、真实的深层次民生报道。

　　据了解，广东彩丰物流有限公司创建于2002年，为一家经国家工商总局批准注册的私营物流企业，为潮汕地区唯一一家荣获国家级AAAA物流企业。彩丰物流长途干线采用“甩挂对开”经营模式，实时GPS定位系统，让货物能精准、安全、便捷送达。