本报讯  （记者蔡晓丹 陈史 通讯员夏露摄影报道）国庆中秋假期，汕北大道（凤东路）龙湖段项目部保持常态攻坚状态，现场依旧忙碌，施工人员日夜轮班作业，全力以赴赶工期，朝着今年底全线路基工程、桥梁下部结构全部完成等目标任务迈进。

　　汕北大道龙湖段起于凤翔街道莱美路北侧，终点位于黄河路与泰山路相交的 T 型平交口，全长约7.8公里，设特大桥3座，互通立交4处，由中国建筑第五工程局有限公司承建。今年是汕北大道龙湖段主体工程的攻坚年，年度计划投资10.03亿元，计划建安产值8.88亿元。

　　国庆长假，700多名施工人员坚守一线，奋战在新津河特大桥、外砂河特大桥、东兴路跨线桥、路基工程等多个关键工点上。

　　项目控制性工程新津河特大桥是汕头首座五塔宽幅单索面矮塔斜拉桥，并设置了人行通道，供行人自由过往欣赏一河两岸的美景。据介绍，该大桥主桥长616米，采用群桩基础设计，每个主墩设计桩基13根，桩长更是达到了120米。目前，大桥桩基工程正在收尾，承台、墩柱完成近9成，计划至今年底完成主桥下部结构和主塔施工，主梁完成45%。

　　全长1.94公里的外砂河特大桥，上跨外砂河和莱美路，连接龙湖和澄海两区。经过连续奋战，大桥桩基已基本完成，桥梁的下构施工接近尾声，同步开展预制梁架设施工，其中跨河主桥同步投入6套挂篮施工。计划到年底前，完成桥梁下构施工及雨污管网，跨河主桥右幅完成合龙，左幅进入合龙段施工，预制梁架设完成六成。

　　记者了解到，当前已进入工程施工黄金季节，为完成年度任务目标，中建五局汕北大道龙湖段项目部将增加人员和机械设备的投入，施工一线作业的人员增加到上千人，大力推进工程进度，掀起项目施工热潮。