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市民热议南澳大桥通行费听证方案

发布日期:2015-01-08 16:15:30 | 文章来源:汕头都市报


自从南澳大桥雏形乍现之日起,“大桥如何收费”就成为广大市民关注的话题,而诸如“小汽车往返120元”的传言也在社会上不断流传。昨天,刚刚呈现在公众眼前的两个听证方案自然成为社会讨论的热点。

中心城区居民——

往返100元内能接受

昨天,大桥通行费两套定价听证方案出台,立即引起各方热议。不少中心城区的居民认为,小轿车单程通行费每车次40多元,往返一趟南澳大桥的费用在100元以内,还是比较能接受的。如果能对已购买年票或在南澳投资买房的汕头本地车主再予优惠,那就更合理了。

“以前驾车搭乘渡船去南澳岛,每辆车双程需交190元,现在过桥往返一趟不到100元,比以前便宜了近一半,而且十分便利,感觉真的挺好。现在周末或节假日,随时可以驾车去南澳游玩了。”市民周小姐乐呵呵地说。

与普通市民不同,在南澳岛上已购买了房产的有房一族更关注南澳大桥的通行费用。“买房后,我一直便忧心着大桥的通行费问题,毕竟今后要经常往返南澳,这也是一笔不小的开支。”2013年在南澳岛上定购了一套海景房的市民李先生说,之前民间有诸多关于南澳大桥收费标准的传言,如双程120元/车次,感觉还是太贵,现在听证方案是双程在100元以内,较能够接受。

南澳岛民——

收费应“内外有别”

南澳大桥车辆通行费定价方案听证会的两套听证方案在南澳岛民中引起热议,因为,方案中没有他们所期望看到的“岛民优惠”。岛民们认为,做为本地人,他们应该享有一定幅度的折扣,收费应“内外有别”。

“桥是我回家的必经之路,难道我回家还要被收费?”一看到公告,岛民王先生认为,桥修在南澳“家门口”,每一个海岛人进出海岛都必须经过大桥,这不同于外地人的“偶尔到访”,所以,在收费上就理应不同。

近几年来,岛内的私家车数量每年都有所增加,特别是去年一年,岛内私家车数量大幅度增长,每月都有几十辆新车入户。县交通部门的工作人员说,因为有南澳大桥,才有这么多岛民买车。岛民们盼大桥盼了许多年,大桥终于通车了,他们希望大桥带给他们带来便捷和实惠。

采访中,记者了解到,在南澳大桥试通车前就有传闻本岛车辆过桥有优惠,价格是外地车辆的一半。大多数岛民对传闻中的收费优惠表示赞同。“本地车辆优惠一半是比较合理的。”岛民张先生说,类似的收费优惠标准是其他地区有先例的,他希望岛民们的意见能被反映到相关部门,从而制定出更合理的收费方案。

频繁过桥人员——

希望增设“月卡”

对于频繁往返海岛与大陆的人员来说,按次缴费让他们觉得有些“吃不消”。他们提出增加“月卡”、“年卡”等可供选择的缴费方式。

市民章先生家住金涛庄,目前正经营南澳海产生意。大桥的通车让他特别高兴,交通便捷了,鲜货就能更鲜,品种还能更多,他的生意就会更红火。大桥试通车后,章先生就一直很关注大桥的收费问题。这几乎决定了他以后的生意要怎么做。

昨日,章先生一看到大桥通行收费的两套听证方案就有些小失望。方案中,拟定的收费标准都是按次收费的,没有设置可供选择的其他收费方式。章先生说,他几乎天天要去南澳进货,有时候一天还不止跑一趟,如果按次收费的话,他觉得成本有些高了。他希望有可供选择的“月卡”或“年卡”,一次性交足一个月的钱或一年的钱,每次过桥刷卡即可,不论次数。“这样也是对常来常往的人的一种鼓励和优待。”

和章先生有同样想法的还有市民佘姐。她是市区一中学的老师。去年,她在南澳购置了一处房产,准备以后寒暑假的时候就带着家人去南澳居住度假。她也希望有“月卡”,这样,在寒暑假时购买月卡往返两地会实惠得多。

本报记者 刘婉萍 陈晓敏

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