机械师对动车进行安全检测。 本报记者 庄园 摄
本报记者 吴育杭
今年,潮州动车运用管理所迎来建所的首次春运。为营造安全、有序、温馨的出行环境,让旅客有更加舒适的体验,潮州动车运用管理所积极开展动车组整修工作。
17日上午9点30分,记者在潮州动车运用所临修库看到,机械师们头戴安全帽,身穿工作服,手持摄像手电筒、对讲机等工具,对CRH1A-1100动车组的牵引电机进行更换维修。记者沿着台阶走到机械师所在的车底作业平台,由于车底的高度较低,空间狭窄,身材比较高大的人没办法站直身子。记者在车底待不到5分钟,便觉得腰酸背痛。机械师小陈告诉记者,他们从前一天晚上8点开始准备工具配件,9点进行检修,已持续工作近13个小时。
牵引电机更换完毕后,这辆列车便从临修库开往检修库,准备进行日常检查。在列车车头,清洁工人正打开污物箱,接上排水管吸出污物;拧干抹布,系上安全绳,清洁车头。
记者留意到,在每一个动车组旁边都有一个三层作业平台,方便对动车组的车顶、车身和车底进行全方位的检查维护。机械师如同医生一般,有条不紊地对动车进行“体检”:有的登上车顶检查试验受电弓等高压器件性能,有的钻到车底测试核查部件状态,有的走进车内查看座椅、窗帘、空调等设施,在驾驶室检查操控性能,每一处都必须仔细查验。据介绍,动车组检修整备大部分工作集中在深夜至隔日凌晨时段。春运期间,动车所工作人员每晚都要高负荷运转,他们每天需要检修10组动车。
走进动车所合署指挥中心,工作人员正忙着用对讲机与在检修库的机械师通话。这里,可以通过监控系统看到动车的调度、检修、运行等情况。调度计划、调度运用、调度检修等部门相互配合,高效联动,精准指挥,保障着列车的安全。
据潮州动车运用管理所党支部书记陈奕彬介绍,为迎接春运的到来,动车所去年11月便开展春运前动车组整修工作,确保设备维护到位。此外,该所还组织技术人员在潮汕站、梅州西站、潮州所存车场做好应急值守及应急配件储备,确保春运动车组运行安全稳定,为旅客的出行保驾护航。
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