机械师对动车进行安全检测。　　本报记者 庄园 摄

　　本报记者 吴育杭

　　今年，潮州动车运用管理所迎来建所的首次春运。为营造安全、有序、温馨的出行环境，让旅客有更加舒适的体验，潮州动车运用管理所积极开展动车组整修工作。

　　17日上午9点30分，记者在潮州动车运用所临修库看到，机械师们头戴安全帽，身穿工作服，手持摄像手电筒、对讲机等工具，对CRH1A-1100动车组的牵引电机进行更换维修。记者沿着台阶走到机械师所在的车底作业平台，由于车底的高度较低，空间狭窄，身材比较高大的人没办法站直身子。记者在车底待不到5分钟，便觉得腰酸背痛。机械师小陈告诉记者，他们从前一天晚上8点开始准备工具配件，9点进行检修，已持续工作近13个小时。

　　牵引电机更换完毕后，这辆列车便从临修库开往检修库，准备进行日常检查。在列车车头，清洁工人正打开污物箱，接上排水管吸出污物；拧干抹布，系上安全绳，清洁车头。

　　记者留意到，在每一个动车组旁边都有一个三层作业平台，方便对动车组的车顶、车身和车底进行全方位的检查维护。机械师如同医生一般，有条不紊地对动车进行“体检”：有的登上车顶检查试验受电弓等高压器件性能，有的钻到车底测试核查部件状态，有的走进车内查看座椅、窗帘、空调等设施，在驾驶室检查操控性能，每一处都必须仔细查验。据介绍，动车组检修整备大部分工作集中在深夜至隔日凌晨时段。春运期间，动车所工作人员每晚都要高负荷运转，他们每天需要检修10组动车。

　　走进动车所合署指挥中心，工作人员正忙着用对讲机与在检修库的机械师通话。这里，可以通过监控系统看到动车的调度、检修、运行等情况。调度计划、调度运用、调度检修等部门相互配合，高效联动，精准指挥，保障着列车的安全。

　　据潮州动车运用管理所党支部书记陈奕彬介绍，为迎接春运的到来，动车所去年11月便开展春运前动车组整修工作，确保设备维护到位。此外，该所还组织技术人员在潮汕站、梅州西站、潮州所存车场做好应急值守及应急配件储备，确保春运动车组运行安全稳定，为旅客的出行保驾护航。